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La Revista Iberoamericana de Psicología y Salud, revista oficial de la Federación Iberoamericana de Asociaciones de Psicología (FIAP) y de la Sociedad Universitaria de Investigación en Psicología y Salud (SUIPS) publica artículos bibliométricos y empíricos así como revisiones meta-analíticas sobre tópicos relacionados con la Psicología y las Ciencias de la Salud. La revista publica originales en español, portugués o inglés. La revista está dirigida a investigadores, académicos y profesionales, especialmente de la comunidad Iberoamericana, de la Psicología y de las Ciencias de la Salud (e.g., medicina, enfermería, fisioterapia) con el objetivo general de servir como puente entre estas áreas y transferir conocimiento basado en evidencia científica a los académicos y profesionales en tiempo real.

Revista Iberoamericana de Psicología y Salud
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  • Editor: Ramón G. Cabanach
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Resumen Resumen


Vol. 17. Núm. 2. Julio. 2026. Pp. 61-74

https://doi.org/10.70478/rips.2026.17.06


Campus Commuting Modes and Health-Related Quality of Life: A Mixed-Methods Study

Modos de Desplazamiento al Campus y Calidad de Vida Relacionada con la Salud: Un Estudio Mixto

Sergio A. Useche1, 2, Eliseo Valle3, Francisco J. Llamazares4 & Ana Pablos5

1 Faculty of Psychology, University of Valencia (Spain).
2 Doctoral School, Catholic University of Valencia San Vicente Martir (Spain).
3 Department of Education and School Management, University of Valencia (Spain).
4 Department of Technology, ESIC University (Spain).
5 Faculty of Physical Activity and Sport Sciences, Catholic University of Valencia San Vicente Martir (Spain).

Recibido: 17/02/2026

Resumen

ABSTRACTBackground/aim:

Evidence on how campus commuting modes relate to health-related quality of life (HRQoL) among university students remains limited. This study examined whether commuting mode is associated with differentiated HRQoL profiles among university students and explored how they experience the relationship between everyday mobility and well-being.

Methods:

An explanatory sequential mixed-methods design combined a cross-sectional survey conducted with 467 university students, assessing campus commuting, stress, self-rated health, BMI, and life satisfaction, with 24 semi-structured interviews analyzed through reflexive thematic analysis.

Results:

Students using active commuting reported higher life satisfaction than those commuting to campus by private vehicles or public transport, while the latter reported higher travel-related stress. Active commuting remained positively associated with life satisfaction. The qualitative analyses indicated autonomy and physical activation among active mode users, whereas public transport users described unpredictability, crowding, and schedule dependency.

Conclusions:

Campus commuting mode was associated with differentiated HRQoL profiles and relevant differences in students’ everyday mobility experiences. Universities may benefit from mobility policies that promote safe active commuting and improve public transport predictability.


Abstract

RESUMENAntecedentes/objetivo:

La evidencia sobre cómo los modos de desplazamiento se relacionan con la calidad de vida relacionada con la salud (CVRS) en estudiantes universitarios sigue siendo limitada. Este estudio analizó si el modo de desplazamiento se asocia con perfiles diferenciados de CVRS y exploró los mecanismos experienciales subyacentes mediante un enfoque complementario.

Método:

Se utilizó un diseño mixto secuencial explicativo que combinó una encuesta transversal a 467 estudiantes universitarios, sobre desplazamiento al campus, estrés, salud autopercibida, IMC y satisfacción vital, con 24 entrevistas en profundidad.

Resultados:

Los estudiantes que utilizaban transporte activo mostraron mayor satisfacción vital que quienes se desplazaban al campus mediante vehículos privados o transporte público, mientras que estos últimos reportaron mayor estrés de viaje. El desplazamiento activo mantuvo una asociación positiva con la satisfacción vital. Las entrevistas señalaron autonomía y activación física entre usuarios de medios activos, mientras que los usuarios de transporte público describieron impredecibilidad, aglomeración y dependencia de horarios.

Conclusiones:

El modo de desplazamiento al campus se asoció con perfiles diferenciados de CVRS y con diferencias relevantes en su experiencia cotidiana de movilidad. Las universidades podrían beneficiarse de políticas de movilidad que promuevan desplazamientos activos seguros y mejoren la predictibilidad del transporte público.

Palabras clave: Estudiantes universitarios; CVRS; Bienestar subjetivo; Políticas universitarias de salud; Comportamiento sostenible; Movilidad en el campus

Keywords: University students; HRQoL; University health policies; Subjective well-being; Sustainable behavior; Campus mobility

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